طبيعي

حول النموذج الأولي · About the POC

هذا النموذج الأولي «التوأم التشغيلي» يُحاكي منطقة تفويج الشاحنات في ميناء جدة الإسلامي ويُقدّم محرّك قرارات يطبّق سياسات النوافذ الزمنية، فترة السماح، وحدود السعة، مع ثلاثة سيناريوهات: يوم تشغيلي عادي، ذروة مع تعطل بوابة، والمرحلة 1 (بوابة 4 فقط).

The Operational Twin simulates Jeddah Islamic Port's truck dispatching area with a rules engine that applies appointment windows, grace periods and capacity ceilings, across three scenarios — Standard Day, Peak + Gate Failure, and Phase 1 (Gate 4 only).

Glossary · معجم المصطلحات

Acronym
Full
بالعربية
DES
Discrete Event Simulation
محاكاة بأحداث منفصلة
ANPR
Automatic Number Plate Recognition
التعرف الآلي على لوحات المركبات
TMS
Truck Management System
نظام إدارة الشاحنات
POC
Proof of Concept
إثبات الفكرة / النموذج الأولي
MVP
Minimum Viable Product
المنتج الأولي القابل للاستخدام
KPI
Key Performance Indicator
مؤشر الأداء الرئيسي
Grace Period
فترة السماح بعد الموعد المحدد
Ramp-back
ارتداد التدفق — تراجع الشاحنات بسبب امتلاء الأمام
TDOP
Truck Dispatching Operations Platform
منصة إدارة تفويج الشاحنات

Assumptions

  • Daily capacity: 22,320 trucks; peak: 930 trucks/hour.
  • Each gate processes ~420 trucks/hour (configurable).
  • ANPR processing: 15–60 s per truck.
  • No-appointment share capped at 10%.
  • Synthetic data only — no real port system integration.